#asfalt
17/06/2020
17/06/2020
17/06/2020
17/06/2020
17/06/2020
17/06/2020
17/06/2020
17/06/2020
Otomobil devi Volvo, yıllardır kullandığı logosunu değiştirdi
Son yıllarda birçok markada gördüğümüz minimalist değişim rüzgarına Volvo da dahil oldu. İsveçli otomobil üreticisi uzun senelerdir kullandığı resmi logosunu değiştirdi. Üretim bandına girecek yeni nesil araçlarda artık bu tasarım yer alacak.
Özellikle ana şasesinin sağlamlığıyla nam salan ve bu nedenle bazı kullanıcılar tarafından “tank” yakıştırması yapılan Volvo'dan oldukça radikal bir adım geldi. Mevcut amblemdeki üç boyutlu, gölgelendirmeli görünümün yerine tamamen iki boyutlu ve sade bir tasarıma geçiş yapan İsveçli otomobil üreticisi, yazıdaki font türüne ise herhangi bir müdahalede bulunmadı.
İnternet ansiklopedisi Wikipedia'da yer alan bilgiye göre “Volvo” kelimesinin Latincede “Yuvarlanıyorum”anlamına geldiği, logodaki yuvarlak ve okun ise 7 metalden biri olan demiri ve sağlamlığı simgelediği ifade ediliyor. Güncellenen tasarımı Facebook sayfasında paylaşan Volvo'nun konuyla ilgili henüz resmi bir açıklama yapmadığını da belirtelim.
Hatırlayacağınız gibi BMW de benzer şekilde 23 yıldır kullandığı amblemini yenileyerek daha sade ve minimalist bir çizgiyle karşımıza çıkmıştı.
Alem-i Cihan
SEAT SUV ailesinin en büyük üyesi Tarraco ülkemizde satışa sunuldu. İki farklı donanım seçeneğiyle gelen araç, sunduğu dinamik teknoloji özellikleriyle üstün sürüş deneyimi vadediyor.
Tarraco Türkiye’de şu an için sadece 1.5 litrelik TSI teknolojili benzinli motorla satışa sunuluyor. 150 HP güç ve 250 Nm tork üretebilen motor sadece 7 ileri otomatik DSG şanzıman seçeneği ile alınabiliyor. 0’dan 100 km/h hızlanmasını 9,5 saniyede tamamlayan model, maksimum 199 km/h hıza ulaşabiliyor. NEDC standartlarına göre karma yakıt tüketimi değeri ise 100 km’de 6,1 litre olarak göze çarpıyor.
Yeni nesil tüm sürüş destek sistemleri bir arada
Yeni SEAT Tarraco, zorlu koşullarda sürüşü daha konforlu ve güvenli hale getirmek için tüm yeni nesil tüm destek sistemlerini bir arada sunuyor. Yarı otonom seyahat asistanı, acil durum sürüş asistanı, kör nokta tespit sistemi, arka çapraz trafik uyarısı, araçtan çıkış uyarısı, adaptif hız sabitleyici (ACC) ve çarpışma öncesi asistanı gibi sistemler opsiyonel olarak sunuluyor. Sürücü ve yolcu ön-yan, perde ve sürücü diz (toplamda 7) hava yastıkları, şerit takip asistanı, ön bölge asistanı (Front Assist) ve acil durum asistanı (e-Call) gibi özellikleri ise standart olarak sunarak segmentindeki güvenlik standartlarını yükseltiyor.
Zarif ve etkileyici tasarım çizgisi
Tarraco 4.735 mm uzunluğunda ve 1.674 mm yüksekliğinde olmasına rağmen zarif ve etkileyici bir görünüm sunuyor. Otomobilin ön ızgarası SEAT’ın yeni tasarım diliyle şekillendirilmiş. Çarpıcı Full LED mercekli ön farlar markanın imzasını yansıtırken, aynı zamanda kullanıcılarına daha net ve keskin bir görüş sağlıyor.
Arkada ise dinamik LED sinyallere sahip imza niteliğindeki “Infinite LED” farları ise Tarraco'nun önemli özelliklerinden birini oluşturuyor. Tüm donanımlarda hem dış hem de iç mekanda yüzde yüz LED teknolojisi kullanıyor. İşlevselliğin çok önemli olduğu arka kısımda düşük bir yükleme alanı sunan Tarraco, pratik bir SUV'un tüm özelliklerini barındırıyor.
Tamamen dijital iç mekan
Tarraco’nun iç mekanı üst düzey bir hissiyat yaşatıyor. Geniş ön konsol kabin içinde ferah bir iç mekan hissiyatı oluşturuyor. İç mekanın merkezinde ise sürücünün araçla ilgili tüm bilgilere ulaşmasını sağlayan 10.25" dijital gösterge paneli yer alıyor. Bilgi-eğlence sistemleri söz konusu olduğunda ise 8,25"ve9,2" boyutlarında multimedya ekranları ile Full Link teknolojisi sunuluyor.
Kamuflaj yeşil, oryx beyaz, refleks gümüş gri, atlantik mavi, merlot kırmızı, dolphin gri, derin ssiyah ve urano gri olmak üzere 8 faklı renk seçeneğinde satın alınabiliyor. Tarraco Xcellence donanım seçeneği ile 490.000 TL, FR donanım seçeneği ise 515.000 TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatıyla satışa sunuluyor.
VİDEO
Alem-i Cihan
Otomotiv sektörünün önemli isimlerinden SEAT’ın kendi bünyesinde bağımsız bir marka olarak yarattığı, sportif sürüş ile teknolojinin birleştiği CUPRA markası Türkiye’de satışa sunuluyor. İşte detaylar!
Türkiye yollarında yerini alacak CUPRAmarkası; kusursuz simetrideki logosu, yüksek kaliteli işçiliği, rafine ve doğal dokular hedeflenerek oluşturulmuş renk seçenekleri ile “stil ve güç” kavramlarının sofistike bir temsilcisi. Markanın ortaya çıkış felsefesinin altında kalite, sürüş ve performans yatıyor. Bu felsefe otomobilin en ince detaylarında bile kendisini hissettiriyor.
CUPRA logosunun ilham kaynağı kabile toplumlarının cesareti, korkusuzluğu ve kararlılığından geliyor. Bu tasarım iç içe geçmiş, simetrik iki “C” harfinden oluşuyor ve marka için bir logo olmanın çok ötesinde, aslında daha çok bir sembol olarak görülüyor. SEAT Sport’un sorumluluğunda faaliyet gösteren motor sporları ve yarış birimlerini de tümüyle bünyesinde toplayan CUPRA’nın yarattığı tüm otomobiller, yarış pistlerinde doğup günlük kullanım için uyarlanıyor.
CUPRA ülkemizde Formentor modeliyle giriş yaptı
Türkiye’de satışa sunulan ilk CUPRA modeli Formentor oldu. İsmini İspanya’nın Mayorka adasındaki sarp kayalıklardan oluşan Formentor burnundan alan otomobil, sadece CUPRA markasına özel olarak geliştirilen ilk model ünvanına sahip. Bir performans otomobilinin özellikleriyle SUV modellerinin avantajlarını bir araya getiren CUPRA Formentor güçlü ve keskin hatlara sahip ön kısmı, geniş ızgarasıyla dikkat çeken çizgilere sahip.
Full LED mercekli ön farlarla modelin çarpıcı görünüşü tamamlanıyor. Hem şık, hem güçlü tasarım, dinamik LED arka sinyal lambalarıyla sürdürülüyor. Araca görsel bir genişlik kazandıran ve modern bir görünüm oluşturmakla kalmayıp, aracın dikkat çekmesine yardımcı olan uçtan uca uzanan “Infinite LED" arka farlar ile güçlü tasarım tamamlanıyor.
CUPRA markası, Formentor dışında ilk şarj edilebilir CUPRA modeli olan CUPRA Leon ve markanın ikonik modeli CUPRA Ateca’nın satışını gerçekleştirecek. Bunların dışında markanın tamamen elektrikli CUPRA Born modelinin de Türkiye satışı planlanmakta. Diğer taraftan Touring yarış serilerinde yıllardır önemli başarılara imza atan CUPRA, dünyanın ilk yüzde 100 elektrikli touring yarış otomobili olan CUPRA E-Racer ile yarışçı kimliğini devam ettiriyor.
CUPRA Formentor dört farklı motor seçeneği sunuyor
CUPRA Formentor, 1.5 TSI 150 HP DSG, 2.0 TSI 310 HP DSG 4Drive ve 1.4 eHybrid (PHEV) versiyonlarıyla satışa sunuluyor. Serinin 310 HP güç üreten en güçlü versiyonunda CUPRA markasının DNA'sı en üst düzeyde yansıtılıyor. Aracın cazibesi duyguları harekete geçiren bir sesle tamamlanıyor.
CUPRA Formentor serisi iki kategoriye ayrılıyor: Motor gücü 245 HP ve üstünde olanlar CUPRA Formentor VZ olarak adlandırılıyor. İspanyolca "Veloz” ifadesinin kısaltması olan VZ, hızlı veya çabuk anlamına geliyor.
Serinin daha düşük güce sahip seçenekleri arasında benzinli 1.5 TSI 150 HP DSG'nin yanı sıra yine DSG şanzımanlı 1.4 eHybrid (PHEV) 205 HP yer alıyor. Güç artışının göstergesi olan VZ eki, Formentor VZ 1.4 eHybrid (PHEV) 245 HP DSG ve Formentor VZ 2.0 TSI 310 HP DSG 4Drive versiyonlarında yer alıyor.
MQB Evo mimarisi üzerine geliştirilmiş tasarımı, sürücülere mümkün olan en kusursuz deneyimi yaşatıyor. Formentor VZ versiyonlerında Adaptif Şasi Kontrolü (DCC) standart olarak sunuluyor. DCC sistemi, sürüş koşullarına ve sürücünün seçtiği sürüş moduna (konfor, spor, kişisel, CUPRA) bağlı olarak daima her amortisörün sertliğini ayarlıyor. 4Drive çekiş sistemi ise yol koşullarını gerçek zamanlı olarak analiz ederek ideal çekişi sağlamak için gereken gücün iletilmesini sağlıyor. EDS elektronik yardım sistemi sayesinde tork, aracın tekerlekleri arasında kontrol edilebiliyor. Bu sayede her türlü koşulda en iyi yol tutuşu sunması hedefleniyor.
Geniş hacimli ve yüksek kalitede iç tasarım
CUPRA Formentor'un etkileyici dış tasarımı, yüksek kaliteli iç tasarımıyla tamamlanıyor. Aracın kilitleri açıldığı anda zemine CUPRA logosu yansıtılırken, direksiyon ve spor koltuklar ise hafif bir ışıkla aydınlatılıyor. Araç içinde yolcuları sarmalayan yüksek kaliteli malzemeler, fırçalanmış alüminyum ve bakır renkli unsurlarla birlikte araç içinin modern bir görünüm kazanmasını sağlıyor.
Petrol mavisi ve siyah renklerde sunulan “Bucket” tip spor koltuklar, spor bir sürüş hissi için alçak şekilde konumlandırılmış. Ayrıca daha ergonomik bir oturma pozisyonu sağlayan koltuk tasarımı yola çıkmadan da aracın dinamik yapısını hissettiriyor.
CUPRA Formentor 4.446 mm uzunluğu, 1.839 mm genişliği ve 1.520 mm yüksekliğiyle araç içinde tüm yolcular için yeterli yükseklik sağlarken, 2.679 mm'lik dingil mesafesi arka koltuktaki yolcular için geniş bacak mesafesi bırakıyor. 450 litreye varan (4Drive versiyonu için 420 litre, eHybrid versiyonlar için 345 litre) bagaj kapasitesiyle de pratik bir seçenek olduğunu gösteriyor.
Tüm bilgiler dijital gösterge panelinde
10,25" büyüklüğündeki dijital gösterge panelinden ihtiyaç olunan tüm bilgilere kolaylıkla erişilebiliyor. Standart olarak sunulan geniş 12" multimedya ekranı ilk bakışta göze çarpıyor. Ayrıca müşterilerin iletişimde kalmasını ve dijital hayatlarını araca kolaylıkla taşıyabilmesini sağlayan Full Link teknolojisi de standart olarak yer alıyor.
Son olarak CUPRA Formentor, standart olarak (eHybrid harici) sunulan BeatsAudio ses sistemiyle kullanıcılarına en iyi müzik tecrübesini yaşatmayı amaçlıyor. Bu ses sistemi 350W güce sahip amfi, üstün kaliteli 10 hoparlör ve bagajda bulunan bir subwooferdan oluşuyor.
Üstün güvenli sürüş deneyimi
Ön bölge asistanı, acil durum çağrı sistemi (e-call), orta bölümde bulunan merkezi hava yastığı dahil toplam 7 hava yastığının yanı sıra şerit takip asistanı, adaptif hız sabitleyici, kör nokta tespit sistemi, yarı otonom seyahat asistanı gibi özellikleriyle segmentinin en güvenli otomobillerinden biri olan Formentor, Euro NCAP’in zorlu güvenlik testlerinden 5 yıldız alarak geçmeyi başardı.
Yüksek performanslı CUPRA modelleri Doğuş Otomotiv güvencesiyle İstanbul, Ankara, İzmir ve Bursa’da toplam beş satış noktasında satışa sunuluyor. Formentor modelinin yanı sıra CUPRA Ateca ve CUPRA Leon modelleri de özel sipariş ile satılacak.
Cupra Formentor resmi satış fiyatları
- CUPRA Formentor 1.5 TSI 150 HP DSG = 490.000 TL
- CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310 HP DSG 4Drive = 860.000 TL
- CUPRA Formentor 1.4 eHybrid 205 HP DSG = 700.000 TL
- CUPRA Formentor VZ 1.4 eHybrid 245 HP DSG = 760.000 TL
Cupra Leon ve Ateca resmi satış fiyatları
- CUPRA Leon 1.4 eHybrid 245 HP DSG = 700.000 TL
- CUPRA Ateca 2.0 TSI 300 HP DSG 4Drive = 860.000 TL
VİDEO
Alem-i Cihan
İkinci el otomobil sektörüne dair yapılan güncel araştırmaya göre pazarda yaşanan düşüş mart ayında son buldu ve ikinci el otomobil fiyatları yeniden artmaya başladı. Uzmanlar satış trendinin devam edeceğini düşünüyor.
İkinci el otomobillerde fiyatların yeniden artış trendine girmesini değerlendiren Garenta ve İkinciyeni genel müdürü Emre Ayyıldız; fiyatların dört ayda yüzde 20 düştüğünü, bahar aylarının gelmesi ve salgın kısıtlamalarının azalmasıyla birlikte artış trendinin devam etmesini öngördüklerini söyledi.
Kasım 2020’den bu yana fiyatlardaki düşüşün mart ayında durduğunu ve bazı modellerde fiyat artışlarının yaşandığını kaydeden marka, “Mart ayından itibaren fiyatların düşme trendinin durmasını bekliyorduk, beklediğimiz gibi oldu. Fiyatlardaki artış trendi devam edebilir.” şeklinde konuştu.
İkinci el otomobilde satışlarında artış bekleniyor
Ocak ve şubat aylarında 787 bin 366 adet ikinci el otomobil ve hafif ticari araç satıldığını kaydeden Ayyıldız şunları söyledi:
"Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) verilerine göre ocak ayında 380 bin 109, şubat ayında ise 407 bin 257adet ikinci el otomobil ve hafif ticari araç satıldığını görüyoruz. Geçtiğimiz yılın ilk iki aylık dönemiyle kıyasladığımızda yüzde 50’ye yakın bir daralma olduğunu söyleyebiliriz. Covid-19 salgını ve en önemlisi kredi faizlerinin yüksek seyri bu daralmanın sebeplerinin başında geliyor. Bahar aylarının gelmesi, Covid-19 salgını kapsamındaki kısıtlamalarda uygulanan esneklik ve yoğun aşılama programıyla otomotive olan talebin yeniden oluşmaya başladığını söyleyebiliriz. Tüketicilerin finansmana erişiminin kolaylaşmasıyla birlikte satışlarda artış ivmesi yakalanacağını düşünüyoruz.”
Alem-i Cihan
Almanya basınına açıklamalarda bulunan Audi CEO'su Markus Duesmann, geleneksel içten yanmalı motor alanındaki çalışmaları tamamen durdurduklarını ve yalnızca güncel motorlar üzerinde geliştirme yapacaklarını duyurdu.
Yakın gelecekte elektrikli araçların önemli rol üstleneceğini söyleyen Audi yetkilileri, A4 ve A6 gibi popüler modellerini 2030 yılından itibaren elektrikli olarak satışa sunmaya hazırlanıyor. Dönüşüm sürecinde kaynaklarını verimli ve doğru kullanmak isteyen otomobil devi, kritik bir karar alarak içten yanmalı motor (benzin ve dizel) devrini tamamen kapatmak istiyor.
Güncel motorlarını 2030 yılına kadar yenilemeye devam edecek olan Audi, 2025′te yürürlüğe girecek Euro 7 kapsamında belirlenen emisyon değerlerini sağlayabilmek için elektrikli otomobillerin çözüm olacağına inanıyor.
2021 Audi A3′nin resmi Türkiye satış fiyatları açıklandı [Video]
Böylelikle önümüzdeki yıllarda firma çatısı altında TFSI, TSI ya da TDI logolarını görmeyeceğiz anlamına geliyor. Diğer taraftan sektörün bir diğer önemli ismi Mercedesde kısa süre önce içten yanmalı motor geliştirmeyeceğini, yatırımların büyük bölümünü elektrikli araçlara kaydıracağını duyurmuştu.
Alem-i Cihan
Sınıfının en iyi arazi kabiliyetini lüks ve konfor ile birleştiren Yeni Discovery, 2.0 litrelik benzinli motoruyla satışa çıktı. Donanım özellikleriyle kategorisinin en yetenekli araçlarından olan Discovery’nin Türkiye satış fiyatı da açıklandı.
Yeni Discovery’nin 300 BG güç ve 400 Nm’lik tork sunan dört silindirli Ingenium motoru, performans ve verimliliğiyle ön plana çıkıyor. Gelişmiş Pivi Pro bilgi/eğlence sistemi ve daha birçok teknolojik özelliğiyle çok yönlü kullanım sağlayan otomobil, dünyadaki en yetenekli yedi koltuklu premium SUV'lardan biri olmaya devam ediyor.
Gelişmiş bilgi ve eğlence sistemi
Yeni Discovery, kullanıcılarına Land Rover’ın en son teknoloji Pivi Pro bilgi/eğlence sistemini sunuyor. Hızlı arayüzü ile tamamen yenilenen orta konsol, bir önceki versiyonuna göre yüzde 48 oranında büyüyen 11,4 inçlik tam HD dokunmatik ekranı içeriyor.
12,3 inçlik dijital gösterge paneline sahip araçta sürüş bilgilerini doğrudan sürücünün göz çizgisine yerleştiren ve böylece yol güvenliğini artıran Head-Up Display opsiyonel olarak sunuluyor. Apple CarPlay sayesinde akıllı telefon entegrasyonu kolaylaşırken, gelişmiş Bluetooth teknolojisi ile aynı anda iki akıllı telefon sisteme bağlanabiliyor. Yeni direksiyon simidi kullanım anında parlaklığı artan kontrol düğmeleriyle dikkat çekiyor. Diğer taraftan tasarımı güncellenen ikinci sıra koltuklar daha konforlu bir yolculuğa olanak sağlarken, arka koltuklarda yer alan yeni havalandırma kanalları ve klima kontrolleri ise kuvvetli bir hava akışına imkan tanıyor.
PM2.5 hava filtreleme teknolojisine sahip Yeni Land Rover Discovery, konforlu ve sağlıklı bir yolculuk amacıyla kabin içi hava arındırma sistemi ile destekleniyor. Sistem aktif olarak gelen havayı analiz edip kalitesini ölçtükten sonra otomatik olarak devreye girerek kabindeki alerjenlerin, toksinlerin ve zararlı partiküllerin seviyesini minimuma indirerek içerdeki havayı temizleyebiliyor.
Geniş yükleme alanı sunan bagaj imkanı
HSE donanım seviyesinde standart olarak sunulan ve ayak hareketini algılayabilen otomatik bagaj kapağıyla 2.485 litrelik yükleme alanına ulaşılabliyor. Ayrıca standart olarak gelen yedi koltuk seçeneğinde tüm koltuklar açıkken bile 258 litrelik bir alan sunan bagaj, güç çıkışlarıyla tüm yolcuların elektronik cihazlarını şarj etmesine imkan tanıyor.
Opsiyonel akıllı koltuk katlama teknolojisi, merkezi dokunmatik ekran kullanılarak oturma düzeninin zahmetsizce yapılandırılmasına izin verirken, ikinci nesil “Activity Key” anahtarı ise macera tutkunlarına isteğe bağlı olarak sunuluyor. Yeni Discovery, dokunmatik ekrana sahip yeni nesil anahtarı ve anahtarın üzerinde bulunan dijital saat ile de dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor.
Tüm yol koşullarında üstün performans
Terrain Response teknolojisi ile her türlü sürüş koşuluna otomatik olarak uyum sağlayacak şekilde kendini hazırlarken, yeni “Wade Modu” ise derin su geçişi için gereken optimizasyonu sağlıyor. HSE donanım seviyesinde standart olarak gelen kişiselleştirilebilen Terrain Response; yeni Land Rover Discovery'nin gaz tepkilerini, vites değiştirme noktalarını, direksiyon ve süspansiyon ayarlarını sürücünün tercihine ve gereksinimlerine göre ayarlamasına olanak tanırken, arazi kullanımı için ise sürüş deneyimi kişiselleştirilebiliyor.
ClearSight Ground View teknolojisi, Pivi Pro ekranı ile zeminin adeta cam bir yüzeyden bakıyormuş gibi kolaylıkla görülebilmesine izin veriyor. Ayrıca aracın alt kısmı ve tekerlekler de dahil olmak üzere çeşitli açılardan sağlanan görüntüler, kullanım kolaylığını en üst seviyeye taşıyor. Ülkemizde 1.370.267 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulan araç hakkında detaylı bilgilere onlinesatis.landrover.com.tr adresinden ulaşabilirsiniz.
VİDEO
Alem-i Cihan
